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阳煤化工
又一风口将至? 新能源车产业规划落地,氢燃料电池车蓄势待发!
来源: | 作者:ymhggf | 发布时间: 2020-12-01 | 822 次浏览 | 分享到:
引言:
  11月2日,国务院发布关于印发新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)的通知(下称《规划》)。《规划》中明确给出未来氢燃料电池车基础建设及推广的发展方向。其中,强调要推进加氢基础设施建设,建立完善加氢基础设施的管理规范。引导企业根据氢燃料供给、消费需求等合理布局加氢基础设施,提升安全运行水平。支持利用现有场地和设施,开展油、气、氢、电综合供给服务。
加大对氢能源建设的动因及氢燃料电池过往政策指引
  众所周知,氢元素是宇宙最丰富的元素,它构成了宇宙质量的75%。氢取自于水,反应后生成水,实现了可循环零污染,同时氢能热值142KJ/g,效率高工业应用又广、并且无工作温度限制,是最理想的替代能源。
  在全球能源结构中,我国能源相对短缺,能源结构仍待改善,发展氢能源不仅有利于缓解能源短缺的问题,也有益于改善化石能源燃烧副产品带来的环境污染问题。除此之外,氢能源和燃料电池技术正成为全球能源技术革命的一个重要方向和各国未来能源战略的重要组成部分,我国也积极推进氢能燃料电池产业的发展。
  2016年「十三五」的开局之年,国家发改委和国家能源局在系统内部印发《能源技术革命创新行动计划(2016-2030年)》,并同时发布了《能源技术革命重点创新行动路线图》,提出了15项重点创新任务,包括煤炭清洁高效利用技术创新、先进核能技术创新、氢能与燃料电池技术创新、先进储能技术创新、能源互联网技术创新等。其中,对氢能与燃料电池技术战略方向规划了目标。

  加氢站作为氢燃料电池产业化、商业化的重要基础设施,建立完善加氢基础设施相关工作,方才利于氢燃料车的推广应用,推进我国氢能燃料电池产业的健康发展。基于此,2019年,氢能燃料电池首次写入政府工作报告,并于2020年11月2日出台的《规划》中,就强调要推进加氢基础设施建设,建立完善加氢基础设施的管理规范。引导企业根据氢燃料供给、消费需求等合理布局加氢基础设施,提升安全运行水平。
  因此,随著《规划》政策出台,意味著我国氢燃料电池汽车行业规模化发展的号角已经吹响,加氢站及氢燃料电池势必会迎来新一轮的增长,发展前景自然较过往要会明朗许多。




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